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Rallye ambassadeurs

Les participants au Rallye

Ce rallye est prioritairement destiné aux véhicules 100% électriques y compris des motos. Les véhicules hydrogène ou Gaz peuvent également y participer.

Ce rallye est ouvert aux entreprises, collectivités, concessionnaires automobiles ou particuliers.

Compte tenu du parcours de 195 km environ, il est préférable de disposer de véhicules électriques avec des batteries de 40 kwh ou plus. Quelques véhicules 30 kwh pourront effectuer un appoint sur les 2 bornes rapides le long du parcours. 

Les inscriptions sont ouvertes à partir du 4 mars 2020.

Inscriptions Rallye

Les frais d'inscription permettent de couvrir une partie des frais de préparation.

Ils comprennent la fourniture d'un road-book et 2 repas par équipage (1 seul pour les motos).

Si vous souhaitez des repas supplémentaires, ils sont en option. 

Tarifs : 

- particuliers en voiture électrique, gaz, hydrogène ou hybride rechargeable : 60 euros TTC 

- particuliers en moto électrique : 42 euros TTC 

- entreprises et collectivités en voiture électrique, gaz, hydrogène ou hybride rechargeable : 120 euros HT - 144 euros TTC

 

Les inscriptions sont ouvertes depuis le 4 mars en cliquant sur ce lien. 

Attention : clôture des inscriptions le jeud 20 mai minuit ou dès que la limite maximale de 75 véhicules est atteinte.

Recharge véhicules électriques

Le Rallye du Vendée Energie Tour propose un parcours de 195 km au départ de La Roche/Yon pour se finir à Soullans (à côté de Challans). Mais bien sûr, il faudra ensuite rentrer. On arrive à environ 235 km intégrant un retour sur La Roche/Yon où il y a 2 bornes de recharge rapide et de nombreuses accélérés. Il y a une aussi une rapide à Challans. Mais aussi à Ste Florence, aux Herbiers, La Châtaigneraie, à Fontenay le Comte ou à Ste Gemme selon votre parcours de retour.

C’est un parcours qui est taillé pour des véhicules avec des batteries de 40 kwh ou plus qui peuvent faire ce parcours sans soucis à condition d’être proches de 100% le matin au départ. L’idée est donc de ne pas recharger en cours de journée. Nous passerons toutefois à côté des bornes rapides de Ste Florence et des Herbiers pour un appoint de quelques véhicules.

Les équipages doivent gérer de manière autonome la recharge de leur véhicule en amont du départ, après l'arrivée ou même en cours de journée pour un appoint rapide.

Le matin avant le départ, un complément de recharge pourra avoir lieu pour quelques véhicules. 

Le réseau public de recharge du Sydev vous propose 89 bornes AC jusqu'à 18 kW et 9 bornes rapides DC tri-standard. 

Pour les Zoé, merci de privilégier les bornes AC pour laisser les bornes rapides aux autres véhicules.

Pour les VE devant utiliser les bornes publiques de recharge sur la Roche/Yon le vendredi soir, essayez de charger au moins partiellement avant le regroupement (pour limiter la recharge le soir) et ne restez sur les bornes que pour votre durée de recharge afin que tout le monde puisse en profiter.

Pour toutes informations sur le réseau Sydev : https://alizecharge.com/fr/partenaires/sydev/

Pour repérer les bornes sur votre trajet : https://fr.chargemap.com/map

 

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